Autocesta A5 jedna je od najvažnijh prometnica na istoku Hrvatske, a most preko rijeke Drave najzahtjevniji dio projekta na cijeloj ruti. Financijski, geodetski i tehnički nadzor samo su neke od usluga koje je IGH pružio kako bi ovaj važan most bio napravljen po svim mjerilima i standardima.

Na završetku koridora Vc na slavonskoj strani i prijelaza u Baranju zapadno od Osijeka, kod mjesta Petrijevci, nalazi se most preko rijeke Drave, za koji Institut IGH radio i idejni, glavni i izvedbeni projekt, projekt izvedenog stanja, stručni nadzor i kontrolna ispitivanja. Most se nalazi na autocesti A5, u mreži međunarodnih pravaca na koridoru Vc, koji spaja Mađarsku (Budimpeštu), s istočnom Hrvatskom (Osijek), Bosnu i Hercegovinu (Sarajevo, Mostar) s lukom Ploče na jugu Hrvatske te čini važnu točku u mreži međunarodnih pravaca.

Lokacija je na području predviđenim za akumulaciju, stoga je most dug gotovo 2,5 kilometara. Sklop u glavnom rasponu preko rijeke je ovješeni, s dva pilona i simetričnim rasporedom, s glavnim rasponom veličine 220 metara. Sklop preko korita rijeke ima središnji raspon veličine 220 m, kako bi se zadovoljili uvjeti plovidbe, odnosno osigurao plovni put širine 50 m, visine 5,25 m iznad visokog vodostaja Drave. Preostali dijelovi mosta – inundacijski vijadukti – projektirani su kao prednapeti betonski sklopovi u polumontažnoj izvedbi, karakterističnog raspona od 35 metara.

• Dužina:
  • 2507 metara

• Preko Drave:
  • 420 metara

Most Drava jedan je od najvećih mostova u Republici Hrvatskoj, a u cjelosti su ga projektirali i izveli domaći stručnjaci. Suradnja ostvarena između investitora, projektanta i izvoditelja rezultirala je mnogim originalnim tehničkim rješenjima. Dužina mosta od 2507 metara čini ga jednim od najdužih mostova u Hrvatskoj. Sam dio mosta preko rijeke Drave dug je 420 metara i na njemu se primijenjena neka sjajna tehnička rješenja u kojima su korišteni betonski stubovi, čelične grede i kablovi koji ujedno utječu na vizualnu privlačnost ovog impozantnog mosta.