Djelatnici Instituta IGH koji su članovi Znanstvenog vijeća. uključeni su u nekoliko aktivnosti koje se mogu podijeliti na:
- Rad na međunarodnim znanstveno-istraživačkim projektima
- Rad na znanstveno-istraživačkim projektima financiranim od Ministarstva znanosti obrazovanja i športa, Republike Hrvatske
Međunarodni znanstveno – istraživački projekti
Projekti koji su u tijeku
- SPIN - “Spearhead network for innovative, clean and safe cement & concrete technologies” (2010-2013)
- RUCONBAR Rubberised concrete noise barriers
- TRIMM - Sutrašnjica u području nadzora i upravljanja cestovnom infrastrukturom
Za djelotvorno, pravedno i održivo upravljanje cestama potrebne su objektivne i pravovremene informacije. Napredak u brojnim tehnologijama senzornog djelovanja i obrade podataka omogućio je primjenu novih tehnologija nadzora u području prometa, a kroz tu se aktivnost dobivaju ključne informacije o upravljanju cestovnim prometnicama. Mnoge sadašnje tehnologije nadzora pate od nedostataka kao što su slaba učinkovitost u odnosu na cijenu, neodgovarajuća mogućnost pokrivanja prostora, ometanje prometa, nedostatna pouzdanost, loše razumijevanje pruženih mogućnosti, subjektivno tumačenje, neprikladno ocjenjivanje nedostataka koji utječu na funkcionalnost, te nedovoljna fleksibilnost. Zbog toga mnogi upravitelji/vlasnici cestovnih prometnica i mostova u nedovoljnoj mjeri koriste postojeće nadzorne sustave te izbjegavaju najnovija dostignuća. Stoga odluke koje se donose u području upravljanja ponekad nisu optimalne te dovode do većih troškova, manje učinkovitosti, neugodnosti (prometnih zastoja), dodatnih troškova i ostalih utjecaja na društvenu zajednicu.
- SMARTRAIL-Održivo održavanje i analiza željezničke infrastructure.
U okviru projekta SMARTRAIL trebao bi se zacrtati okvir koji bi upraviteljima željezničkom infrastrukturom omogućio sigurno, pouzdano i djelotvorno funkcioniranje sada već poprilično starih željezničkih mreža u Europi. To bi se postiglo kroz holistički pristup kojim se, na temelju ulaznih podataka o suvremenim postupcima pregledavanja, ocjenjivanja i sanacije, razmatra scenarij „što ako“ i to pomoću modela troškova za čitav vijek trajanja infrastrukture. Ti će modeli omogućiti donošenje racionalnih odluka o najprikladnijem korištenju ograničenih sredstava koja se odvajaju za dugoročno održavanje željezničke infrastrukture. Očekivani rezultati projekta su povećanje sigurnosti, pouzdanosti i kapaciteta željezničke infrastrukture te primjena europske politike u područjima prometne sigurnosti, intermodalnosti i otvaranja europske mreže robnog prometa prema brzo rastućim istočnoeuropskim i azijskim tržištima.
Završeni projekti:
- E! 4166 EUREKABUILD FIRECON(2009-2011)
- ASCAM - Asset Service Condition Assessment Methodology (2010-2012)
Znanstveno-istraživački projekti financirani od Ministarstva znanosti obrazovanja i športa, Republike Hrvatske koji su završeni do 31.10.2012. Natječaj za nove projekte nije raspisan.
